离心风机的噪音形成有很多的原因，今天，汉丰就在网上找了一些资料，让我们一起看看，在设计技术上，有什么方法可以降低离心风机的噪音：

1、改造离心风机叶栅载荷：

在同样大小的风量、风压情况下，增大离心风机叶栅的气动力，可降低风机叶片的运转速度，从而达到降低噪声的目的。

2、改造离心风机蜗舌前端半径：

选取适当离心风机蜗舌前端半径可以有效地降低离心风机的旋转噪声。

当蜗舌半径比由r/r=0.01增加到0.2时，最大噪声下降值为6db。与蜗舌间隙相比，蜗舌前端半径对于叶片通过频率的影响要小得多。

3、增加离心风机叶轮外缘与离心风机蜗舌的间隙：

降噪原理如下：

（1）由于叶片尾迹的存在，在非常接近于叶轮出口处的周向速度分布，会有最大最小值的形成。

在这一区域放置蜗舌将产生强的压力脉动，因而形成了叶片通过频率和其谐波的有效声辐射。

当加大叶缘与离心风机蜗舌间的距离时，轴向速度分布变得较为平滑，在蜗舌处的压力脉动的幅值也会减少。

（2）蜗舌接近叶轮将周期性地阻塞两叶片间的流动。

不稳定的流动建立起不稳定的叶片力，这种力是叶轮产生离散噪音的一个原因。

4、进风口或叶片采用错开设计：

双进口风机常常由两半组成，两者分开制造，一起安装。

如果风机—侧半边叶片的位置在另一侧半边两叶片之间，沿着蜗舌所产生的压力是异相位的，因此可以降低叶片产生的噪声。错开布置的叶片减噪是基于蜗舌处压力局部抵消的原理，与倾斜蜗舌降噪原理相同。

错开布置叶片适用于小型风机，对于大型焊接式风机，这种设计方案由于焊接时叶轮后盘上易产生热应力和热变形而不推荐采用。

5、离心风机蜗舌采用倾斜设计：

通风机蜗舌的边缘，一般都平行于轴。

这样，从叶轮流出的周向不均匀气流，就会同时作用在蜗舌上，使蜗舌受到很大的脉冲力。

如果使叶片出气边或蜗舌边缘线与轴线倾斜，就会使作用在蜗舌上的脉冲气流相位错开减小蜗舌上的脉冲力，使风机的旋转噪声大为下降。

蜗舌的倾斜角度最好是两个叶片出来的气流同时作用在蜗舌上，这样，减噪效果比较好。

蜗舌倾斜的方向应是向后盖板侧升高。

6、在离心风机出气口管道上安装消声器：

在离心风机噪声中，进、出气口辐射的空气动力性噪声强度最大，所以，在离心风机进、出口安装消声器是抑制通风机噪声的最有效的措施。

目前应用的消声器种类较多，且各类消声器在消声降噪上的特性和对通风机气功特性的影响程度各不相同。、

7、在离心风机蜗壳内设置挡流圈：

为了减小涡流区，增加离心风机进风口集流器与叶轮人口边间的密封效果，可在蜗壳中设置挡流圈。

这是因为，中、低压离心风机的蜗壳宽度与叶轮出口宽度一般较大，气流自叶轮进入蜗壳的扩压度变大。

在叶轮前盘外侧与蜗壳间产生大尺度旋涡，使涡流噪声变大，效率变低。

但蜗壳宽度又不宜过小，否则将增大蜗壳的张开度，使蜗壳出口端面长度比过大，给后面的管路连接带来困难。