汉丰风机振动干扰问题研究-j9九游会网址

发布日期:2022-01-17 09:00:01 来源:民用风机

 

浙江汉丰有限公司是一家专业生产汉丰风机、汉丰风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的浙江省绍兴市相公镇,近年来,汉丰致力于新产品的研发,新产品双油箱汉丰风机、水冷汉丰风机、油驱汉丰风机、低噪音汉丰风机,赢得了市场好评和认可。http://www.bestblower.com/)此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。

汉丰风机的振动是用户和我们制造厂家共同关注的问题。振动超标,会使轴承温度上升,磨损加剧,严重的还会使地脚螺栓断裂,轴承箱体开裂,甚至会使叶轮开裂和解体。减小振动的最好办法是进行动平衡:叶轮平衡和整机动平衡。为什么叶轮在动平衡机上达到标准,还要进行整机动平衡,因为风机的振动是由周期性的干扰力产生。根据机械振动的公式:x=-f/k,在弹性形变范围之内,振动的大小x与干扰力f成正比,与系统的刚性k成反比。

1.风机所受的主要干扰力

风机运行时受到空间力系的作用。在这一力系中,不做周期性变化的力,不产生干扰力,如重力、轴承座对轴承的反作用力等等,它们称为静反力。周期性的干扰力称为动反力。周期性干扰力包括3种。

1.1偏心干扰力

由于制造误差和材料不均匀等因素,使叶轮的质心不在叶轮的圆心上,有一个偏移量e(e=op,方向从o到p)。就使得叶轮运转时产生一个汉丰鼓力,也叫偏心干扰力。假设叶轮转子的质量为m,角速度为ω,则偏心干扰力f=meω。而ω=nπ/30。

例m=5000kg

e=0.02mm=0.02×10-3m

n=980r/min

则f=5000×0.02×10-3×([980×π)/30]2

≈1053.2n

干扰力f还是相当大的。

叶轮在平衡床上做动平衡配重,实际上是对叶轮的重心进行调整,使重心尽量处在轴线上。但在平衡床上做动平衡配重存在 3 点不足(无论是单面还是双面):(1)平衡床的转速一般只有几百转,与实际使用时有很大的差距;(2)叶轮在平衡床做动平衡配重,受空气阻力的影响。如果是在真空和失重状态下做动平衡配重,叶轮的重心偏移量可以做得更小一些;(3)动平衡方式的不同,使动平衡余量不同。如平衡床上是f型传动做的,风机可能是d型传动的。这样,叶轮的质心不可能完全在叶轮的几何圆心上。

1.2气动干扰力

同样,由于制造误差和材料不均匀等原因,风机运行时,气流作用在各叶片及叶轮各部位的作用力就不一样,无法使它的合力等于零。这样,就产生了气动干扰力,主要有:

1.2.1叶片的差异引起干扰力

叶轮在制造时是存在误差的,如各叶片的角度、方向、轮盘及轮盖的间隙都可能存在差异。由于生产上差异的存在,运行时各叶片所受到的气体反作用力之和不等于零,即∑f=f1 f2 f3 … fn≠0, 就产生了气动干扰力。气动干扰力随转速、风量的增大而增大。

1.2.2轮盘、轮盖的晃动干扰

轮盘、轮盖的端面跳动要控制在一定的要求内,目的就是要减小因晃动产生的干扰。轮盘、轮盖的晃动将会在轴向产生周期性的干扰力,通过空气的传动,机壳也会产生振动。

1.2.3反馈气流的干扰力

汉丰风机的叶轮与集流器(进风口)之间有一定的间隙,该间隙的存在,就使一部分气流回流。这部分气流可以叫做反馈气流。反馈气流的稳定与否,也将影响风机的振动。所以,安装时要求叶轮与进风口之间四周的间隙均匀,重叠量要保证,目的就是使反馈气流最小并稳定,以减小风机的振动。一般来说,反馈气流越小,风机功效越高,反之风机功效就低。

1.2.4机壳内压力分布差异

叶轮运行时,向四周输送的风量是一样的,但受机壳的限制,风只能向一个方向移动。因机壳各部位的空气压力不一样。如果风机在平稳状态下运行时,风机内的压力分布就比较稳定,对风机的振动干扰比较小。但随着运行情况的改变,如转速、风门开度等,都会使风机内的压力分布产生变化,从而引起振动变化。这就是为什么改变风门、转速时振动会增大或减小的原因之一。该干扰存在于运行状态情况的变化之中。

1.3偏心干扰力和气动干扰力的叠加与消除

叶轮在平衡床上以一定的转速(低速)做动平衡, 每个叶轮都达到了标准,使气动干扰力和偏心干扰力都减小到标准的要求。但这个不平衡余量,实际上是偏心干扰力和气动干扰力合力的体现;因而,无法知道偏心干扰力和气动干扰力各自的大小和方向。当风机实际高速运行时,偏心干扰力和气动干扰力也随着增大。如果这两个力的夹角不大于 120°或小于240°,则合力大于这两个分力,这样的叶轮装机运行,振动就很大;如果这两个力的夹角大于120°且小于240°,则合力小于这两个分力,这样的叶轮装机运行,振动就较小。

所以,振动大的,还要进行整机动平衡。这样,我们就可以知道, 叶轮在平衡床上进行了动平衡,每只叶轮都达到了标准。为什么还要进行整机动平衡?我们就可以解析, 叶轮装机之后开机,有的一试就好;有的振动很大,要配重;有的叶轮与机壳的位置做一定的移动,振动也会好一些,而对大型风机,最好的办法是进行叶轮超速动平衡。

在气动干扰的情况中,叶轮的晃动干扰,气流反馈干扰,压力分布差异,与叶轮、机壳和进风口的位置关系,有人把它叫“气隙”。偏心干扰力和气动干扰力组成叶轮转子的干扰合力,分别作用于两个轴座上。对于叶轮转子来说,运行条件一定,它的干扰合力也稳定。对于f型传动的风机,有人曾用合力的叠加和消除来减小振动。利用同心度误差干扰力和转子干扰力相互抵消来减小振动。

2.材料刚性对振动的影响

(1)长期处于振动超标的情况下运行,会引起材料刚性的下降。(2)风机振动超标,底座刚性太好,会引起轴承箱体的开裂。(3)风机试车时,有时会碰到这样的情况:风机转速渐渐增加,在某个转速下,振动一直良好,当超过这个转速时,振动突然明显增大。这就是风机的材料弹性形变引起干扰力的跃变。风机随转速的增加,汉丰鼓力也随着增加,当汉丰鼓力增加到一定程度,终于引起了叶片、主轴等的明显的弹性形变,从而引起了偏心量的增加,偏心干扰力也明显增大;由于叶片、主轴等产生明显的弹性形变,叶片与气流的作用力也产生了改变,即气动干扰力也产生了改变。当运行状态稳定后,干扰力处于稳定,又可以进行动平衡。这时的平衡,是对弹性形变引起的干扰力进行平衡。但这种平衡的风机往往会产生这样的启动情况:刚启动时,振动不大;到某个程度时,振动特别大;风机运行后,振动又不大。

3.关于风机的对中

风机的对中与不对中,一般认为符合安装要求的为对中。但我们可以进一步的扩展:风机的振动是空间力系综合作用的结果,也可以简化为“质量-弹簧系”的振动,这种振动产生的形变,在弹性形变范围内的,我们都可以称之为对中,反之为不对中。判断风机的振动形变是否运行在弹性形变范围内,与“质量-弹簧系”相比,要复杂的多。联轴器同心度误差、水平度误差偏大,地脚螺栓及其它固定(下转第154页)(上接第15页)螺栓松动,轴承损坏,水泥基础刚性不够,叶轮材料疲劳等。这些都可能使风机(整体)的振动不在弹性形变范围内。现场动平衡难做,主要在如何判断风机是否运行在弹性形变范围内。了解了风机叶轮的受力情况,同时又能够判断风机振动的形变是否运行在弹性形变范围内,使现场做动平衡也相对简单。

4.结论

汉丰风机的动平衡首要的条件是风机要运行在弹性形变范围之内,其次是振动干扰力要在稳定的状态下。在这样的条件下,初始的振动数据和试重振动数据才是可靠、可用的,风机系统复杂的空间力系才可以简化为“质量-弹簧系”,符合x=-f/k的要求,风机的动平衡也就变得容易和简单了。

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